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巴菲特的12年坚守:重仓比亚迪爆赚25倍!腰斩

2021-09-13 06:12

  最新数据显示,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒伟持有的比亚迪股票价值今年飙升了20亿美元,使其在这家中国电动汽车公司的持仓价值增至近80亿美元,这意味着通过持有比亚迪的股票,巴菲特又赚了20亿美元!

  不得不说,在投资行业里,巴菲特是yyds!这笔钱花得太值了!股神的眼光果然非凡,在很多人都不看好比亚迪的时候,巴菲特都坚持了下来。

  巴菲特与比亚迪的故事,还要从13年前将起。当时,在副手芒格的建议下,巴菲特向这样一家相对不知名的中国汽车公司比亚迪投资了2.32亿美元。

  “这家伙是托马斯·生和杰克·韦尔奇的继任者——既像生可以解决技术问题,又像韦尔奇完成他该做的事情。”芒格这样评价王传福。

  然而当时,除了芒格和巴菲特,没有几个人看好比亚迪。可以说这就是一张明牌。当许多人嘲笑他们看错的时候,事实证明了大爷还是你大爷。

  最近几年,随着新能源汽车产业在中国加速发展比亚迪已经发展成为中国这个世界上最大汽车市场的主要参与者。

  去年,比亚迪的电池汽车销量超过13万辆,与五菱、蔚来,当然还有特斯拉等竞争对手争夺市场份额;并且,比亚迪港股股价全年大涨423%,老巴和芒格持股的市值迅速膨胀,比起当年的2亿,已变成了58亿美元。

  值得一提的是, 自从2008年9月,巴菲特以每股8港元的价格认购2.25亿股比亚迪公司H股后,巴菲特从未卖出过比亚迪。

  2010年时,比亚迪股价开始暴跌,一路跌到底。到2012年才开始企稳,以13元港币多一点的价格止跌。

  在这轮暴跌之下,盈利大幅度缩水,如果是普通投资者早就忍不住盈利缩水,会匆匆卖掉比亚迪,但是老巴仍然不为所动,耐心持有。

  今天我们回头看比亚迪的股价,心里可能没有一点波澜,但如果你是巴菲特,面对巨额的盈利波动,盈利的得而复失,你的心态会是怎样的,又有谁能做到淡定持有不动如山呢?

  此外,比亚迪的刀片电池、半导体技术也非常有可能为比亚迪市值带来更多增量空间。这或许就是巴菲特搭档芒格喜欢比亚迪的理由。

  比亚迪的成功,还得益于这个新能源汽车蓬勃发展的大时代。公开信息显示,过去6年,我国新能源汽车产销量连续位居世界第一,累计销售550万辆。

  2020年,在全球主要经济体经济增速踩刹车的背景下,我国新能源汽车销量同比增长10.9%。这一点,令全球主要车企都心向往之。

  在汽车电动化、智能化奔涌的大时代,不仅传统车企躬身入局,就连互联网巨头也纷纷下水,试图分一杯羹。这对比亚迪来说,既是挑战,也是机会。

  有股神巴菲特和点金手高瓴资本的坐镇,比亚迪在成为中国市值最高的车企之后,还有多少市场空间,且让我们拭目以待。返回搜狐,查看更多